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雷諾集團(tuán)紀(jì)錄片《重返巔峰》3月28日重磅上線,見證百年車企戰(zhàn)略突圍華麗轉(zhuǎn)身

來源: 財(cái)訊網(wǎng)

由雷諾集團(tuán)授權(quán)、法國Sans Borne與Breath Film(Elephant)歷時兩年聯(lián)合制作的紀(jì)錄片《重返巔峰》(Anatomy of a Comeback),將于3月28日正式上線。該片以“零距離”視角揭開百年歐洲車企的轉(zhuǎn)型幕后故事,直擊雷諾集團(tuán)如何依托“Renaulution”戰(zhàn)略,在生死存亡邊緣破局重生,重返行業(yè)顛峰。此前該紀(jì)錄片已在亞馬遜Prime Video上線,登陸法國、西班牙、意大利、比利時等六國市場,創(chuàng)下汽車類紀(jì)錄片收視新高。

深度聚焦:直擊變革關(guān)鍵時刻

汽車行業(yè)作為一個高度機(jī)密且保守的傳統(tǒng)行業(yè),極少向外界公開其內(nèi)部運(yùn)作。然而,雷諾集團(tuán)大膽打破常規(guī),向攝制團(tuán)隊(duì)敞開大門,零距離拍攝和記錄集團(tuán)工作日常,捕捉從戰(zhàn)略決策到一線執(zhí)行的每個關(guān)鍵瞬間。從高層管理會議到研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,從生產(chǎn)線到賽道競技,紀(jì)錄片通過一系列真實(shí)場景,以深度訪談與實(shí)地跟拍的形式,全方位展現(xiàn)“教科書級”決策的誕生過程,展現(xiàn)了雷諾集團(tuán)如何將變革藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)。

破局之路:傳統(tǒng)工業(yè)巨頭的轉(zhuǎn)型啟示錄

紀(jì)錄片從2020年寒冬開啟敘事——彼時雷諾集團(tuán)正遭遇成立120多年來最嚴(yán)峻危機(jī):全年凈80億歐元的虧損。在生死存亡之際,雷諾集團(tuán)董事長讓-多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)亟需為雷諾集團(tuán)尋找一位新的掌舵手,最終由盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)出任雷諾集團(tuán)CEO,開啟雷諾集團(tuán)的復(fù)興之路。隨著“Renaulution”雷諾革新戰(zhàn)略的發(fā)布,一場橫跨戰(zhàn)略-產(chǎn)品-品牌-生態(tài)-合作的立體化變革,在四年的時間內(nèi)緩緩展開。

時代鏡像:透視未來產(chǎn)業(yè)方向

《重返巔峰》不僅是雷諾集團(tuán)自身的蛻變故事,更折射出整個汽車行業(yè)在時代巨變中的探索與進(jìn)化,為汽車工業(yè)的發(fā)展提供了一個全新的視角。面對新能源技術(shù)的崛起、智能駕駛的發(fā)展及市場格局的劇變,紀(jì)錄片揭示了傳統(tǒng)車企如何在巨變中尋找新生機(jī)遇,為整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)了多維度的行業(yè)洞察。

如今,這場變革的歷程已被完整呈現(xiàn)?!吨胤祹p峰》共分為四集,將在3月28日正式在國內(nèi)上線,一同見證雷諾集團(tuán)如何突破困境,邁向下一代汽車公司。

關(guān)于雷諾集團(tuán)

1898年創(chuàng)立以來,雷諾集團(tuán)始終以遠(yuǎn)見卓識與創(chuàng)新精神驅(qū)動發(fā)展,穩(wěn)居移動出行領(lǐng)域前沿。作為全球領(lǐng)先的汽車集團(tuán),雷諾集團(tuán)不斷革新,致力于成為高科技、低碳排放的下一代汽車公司。

雷諾集團(tuán)旗下四大品牌——Renault、Dacia、Alpine和Mobilize,憑借優(yōu)勢互補(bǔ),為客戶提供創(chuàng)新且可持續(xù)的移動出行解決方案。依托Ampere,集團(tuán)專注于研發(fā)智能、安全且高性價(jià)比的電動汽車;同時借助Horse,持續(xù)創(chuàng)新,研發(fā)更高效、低碳的內(nèi)燃機(jī)及混合動力汽車。

雷諾集團(tuán)在全球130多個國家銷售汽車,擁有12,000個銷售網(wǎng)點(diǎn),員工總數(shù)達(dá)11萬名,運(yùn)營34個工廠。集團(tuán)以新技術(shù)和新服務(wù)為核心,推出更具競爭力的全系列電動化車型。為應(yīng)對環(huán)境挑戰(zhàn),雷諾集團(tuán)計(jì)劃在2040年于歐洲實(shí)現(xiàn)碳中和。

2024年,雷諾集團(tuán)全球銷量達(dá)226萬輛,收入達(dá)到562億歐元,同比增長7.4%。營業(yè)利潤絕對值達(dá)43億歐元,凈收入達(dá)28億歐元,同比增長21%,自由現(xiàn)金流達(dá)29億歐元。截至2024年底,汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金財(cái)務(wù)狀況創(chuàng)紀(jì)錄,達(dá)到71億歐元,較上一財(cái)年幾乎翻倍。

雷諾集團(tuán)在其革新戰(zhàn)略(Renaulution)框架內(nèi),正在重塑和加強(qiáng)在中國的商業(yè)布局,利用在中國的資產(chǎn),同時借助中國具有競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),為中國及全球市場開發(fā)新的移動出行解決方案。

關(guān)于Breath Film

Breath Film是ELEPHANT集團(tuán)旗下品牌,由尼古拉·瓦洛德(Nicolas Valode)創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)。該團(tuán)隊(duì)專注于采用虛構(gòu)文學(xué)創(chuàng)作手法打造當(dāng)代敘事紀(jì)錄片,作品主要面向黃金時段電視節(jié)目及流媒體平臺。

關(guān)于Sans Borne

Sans Borne致力于汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新內(nèi)容制作,由塞德里克·弗雷爾(Cédric Fréour)于2006年創(chuàng)立。其在法國社交媒體領(lǐng)域表現(xiàn)尤為活躍,旗下頻道"100 Bornes"(《百里征程》)每周制作包括《100 Bornes avec》在內(nèi)的四檔節(jié)目。該頻道僅用兩年時間便躋身法語區(qū)頭部汽車媒體行列,在YouTube、Instagram、TikTok等平臺總播放量已突破1億次。

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